1. ಸ್ವತಃ ಹಗುರ. ಖೋಟಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉಂಗುರದ ತೂಕವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಉಂಗುರದ ತೂಕದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ 22.5X8.5; ಖೋಟಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉಂಗುರವು 25 ಕೆಜಿ, ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಉಂಗುರವು ಕನಿಷ್ಠ 45 ಕೆಜಿ.
2. ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಿ. ನಕಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಡೀ ವಾಹನದ ತೂಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಜಡತ್ವ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಕಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉಂಗುರದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಆದ್ದರಿಂದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಉಳಿತಾಯ ದರವು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 2 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ (ಖೋಟಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉಂಗುರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಬಳಸಿದ ನಂತರ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಇಲ್ಲದೆ ನಕಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉಂಗುರದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನದು ಎರಡನೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 2.5 ಲೀಟರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ).
3. ಟೈರ್ ಸವೆತವು 26% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಖೋಟಾ ಉಂಗುರದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅದರ ಸಮತೋಲನ ಮೌಲ್ಯವು 0 ಆಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ಹರಡುವಿಕೆಯು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ತಾಪಮಾನವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಉಂಗುರಕ್ಕಿಂತ 20-30 ಡಿಗ್ರಿ ಕಡಿಮೆ), ಇದು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟೈರ್ನ ಸವೆತವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ 50,000-80,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ).
4. ಬ್ರೇಕ್ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ವೇಗದ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ನಕಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಿಮ್ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳ ಮೇಲೆ ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
5. ಸುಂದರ ನೋಟ. ಖೋಟಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉಂಗುರವು ನೋಟ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕಾರು ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು.